El Ministerio de Obras Públicas del gobierno de Santa Fe licitó la conservación y puesta en valor del sistema semafórico de la Ruta Provincial N° 1, un corredor vial clave para la región. La intervención, que abarca el mantenimiento preventivo y la corrección de fallas en la traza principal y colectoras, recibió dos ofertas económicas significativamente superiores al presupuesto oficial. Además, se anticiparon futuras mejoras para el tramo de la Ruta 1 entre San José del Rincón y Arroyo Leyes.
Licitación con Ofertas por Encima del Presupuesto
La apertura de sobres para la obra de conservación y puesta en valor del sistema semafórico de la Ruta Provincial N° 1 se realizó este miércoles en la sede de la Dirección Provincial de Vialidad, bajo la órbita del Ministerio de Obras Públicas que encabeza Maximiliano Pullaro. La intervención tendrá un plazo de ejecución estimado de 27 meses una vez adjudicada.
El presupuesto oficial para esta licitación fue de $336.485.487,57. Sin embargo, las dos empresas que se presentaron con sus propuestas económicas superaron ampliamente esta cifra: Electromecánica Tacuar ofreció $546.912.625,84, mientras que Tecnotrans cotizó en $691.071.100,00.
La obra se concentrará en el tramo comprendido entre el kilómetro 0 y el 6,750 de la autovía. Abarcará los equipos de la red semafórica ubicados sobre la traza principal, las calles transversales en las intersecciones y los semáforos peatonales. En total, se intervendrán 23 intersecciones, que suman 176 columnas y 550 luminarias.
La Importancia Estratégica de la Ruta 1
El administrador de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo, enfatizó la relevancia de este llamado a licitación, dada la alta circulación vehicular del corredor. «Esta licitación es muy importante, porque la Ruta Provincial 1 es muy transitada a diario, desde Colastiné y Rincón hacia Santa Fe, y durante el verano es la ruta más transitada de la provincia», afirmó el funcionario.
Seghezzo explicó que la iniciativa busca recuperar y mantener una infraestructura ya existente, calificándola como la «puesta en valor de una obra anterior que hicimos durante el gobierno de Miguel Lifschitz». El contrato también prevé tareas de mantenimiento durante los 12 meses posteriores a la finalización de los trabajos principales.
Plan de Puesta en Valor y Mantenimiento Integral
Según detalla el pliego, la empresa adjudicataria deberá realizar, en una primera etapa, un relevamiento integral del sistema semafórico existente. Esto incluye la elaboración de un informe técnico sobre el estado de todos sus componentes y las puestas a tierra. Con base en este diagnóstico, se procederá a intervenir, reemplazar o incorporar los elementos necesarios para asegurar la operatividad total del sistema.
Estos trabajos iniciales deberán completarse en los primeros 90 días desde el inicio de la obra, con el objetivo de «garantizar que todos los elementos del sistema estén en óptimas condiciones de servicio».
La segunda etapa contempla un esquema de mantenimiento preventivo periódico y la atención de fallas mediante reparaciones correctivas. Seghezzo ilustró la inmediatez requerida: «Si se quema una luz hay que cambiarla en el momento, no en una semana; si hay un accidente y chocan una columna, como ya ha pasado, se reestablece de inmediato; hay una tormenta y cae un rayo, como también ha pasado, y salta todo el sistema, se reestablece».
Adicionalmente, la firma deberá implementar un Sistema Integral de Telegestión para administrar y verificar el funcionamiento de la red semafórica, además de capacitar al personal de la Dirección Provincial de Vialidad que lo operará.
Solución a Problemas Históricos del Corredor Costero
La semaforización de la Ruta 1 ha arrastrado problemas por años, con registros de fallas de sincronización en intersecciones del corredor costero, además de reclamos por deficiencias en señalización y demarcación en colectoras y zonas de estacionamiento.
Con esta licitación, el gobierno provincial busca subsanar esas carencias en una de las vías más transitadas del área metropolitana, fundamental para quienes se desplazan diariamente desde la costa hacia la ciudad de Santa Fe y para los turistas que recorren la zona.
Proyectan Mejoras para el Tramo Rincón-Arroyo Leyes
Durante la conferencia de prensa, Pablo Seghezzo también anticipó los planes del gobierno provincial para el tramo de la Ruta 1 entre San José del Rincón y Arroyo Leyes.
«El gobernador Maximiliano Pullaro y el ministro Lisandro Enrico tomaron la decisión política de realizar esta obra», sostuvo el funcionario. Explicó que el primer paso será licitar una consultoría para determinar la intervención más conveniente en esta sección vial.
«No será una doble vía con colectoras, como se hizo desde el km 0 hasta Rincón, sino algo más sencillo, que dé mayor flujo vehicular hasta la zona de los puentes», indicó Seghezzo. En ese sentido, agregó que «la idea es que sea una ruta segura», con banquinas pavimentadas, señalización clara y carriles adicionales para el adelantamiento seguro de vehículos.
Seghezzo adelantó que el proyecto podría incluir una ciclovía. «Sería bueno que alguna vez se pueda conectar también con la red de ciclovías de Santa Fe, a través de la ruta nacional 168», afirmó, haciendo eco de un reclamo histórico de vecinos del corredor costero.