El gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, confirmó este martes en Rosario que la provincia asumirá la reparación integral de la Ruta Nacional A012 una vez que el Gobierno nacional concrete su traspaso. Los trabajos comenzarán de inmediato, según aseguró el mandatario, quien remarcó la importancia estratégica de esta vía en el entramado productivo del sur santafesino y la encuadró dentro de un plan integral de accesos a puertos, en el que Santa Fe ya invirtió alrededor de 180 millones de dólares.
El traspaso de la A012 y la respuesta provincial
Las declaraciones de Pullaro se produjeron este martes en Rosario, tras un acto por el Día del Veterano y de los Caídos en la Guerra de Malvinas, donde fue consultado por el anuncio del ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo. El gobernador recordó que la provincia ha sostenido «desde hace mucho tiempo» el reclamo por el arreglo de la infraestructura vial nacional, particularmente de la A012, y había solicitado en reiteradas ocasiones la transferencia de esa traza para poder intervenirla.
«No es la primera vez que dicen que nos la van a transferir. Lo han anunciado en varias oportunidades, pero esperamos que ahora se pueda concretar», expresó Pullaro. Asimismo, garantizó que, una vez formalizado el traspaso, la respuesta provincial será inmediata. «Cuando se concrete, vamos a comenzar con el arreglo de la ruta y su puesta en condiciones», aseguró, subrayando el carácter estratégico de esa vía para la producción y la conectividad regional.
La importancia estratégica de la A012
La Ruta Nacional A012 constituye un corredor fundamental en el sur santafesino, dado que articula importantes rutas nacionales y provinciales con el vasto complejo portuario del Gran Rosario. Su sostenido deterioro no solo afecta gravemente la circulación del transporte de cargas, sino que también impacta negativamente en la vida cotidiana de los habitantes de la región, generando congestión y demoras.
Inversión provincial en accesos a puertos
La futura intervención en la A012 se enmarca en un programa provincial más amplio de infraestructura logística. «Tenemos un plan integral de accesos a puertos, donde la Provincia ya invirtió alrededor de 180 millones de dólares», precisó Pullaro.
El gobernador detalló que estas obras incluyen la ampliación de la autopista Rosario-Santa Fe con un tercer carril, así como la mejora de diversas rutas estratégicas diseñadas para canalizar el flujo de camiones hacia los puertos. El objetivo principal de estas acciones es reducir la congestión en los accesos portuarios y ordenar el tránsito pesado en toda el área metropolitana. «Buscamos que no haya más cuellos de botella en los alrededores de los puertos ni en el Gran Rosario», concluyó el mandatario, reafirmando la decisión de la Provincia de impulsar obras consideradas prioritarias para el desarrollo productivo y la fluidez de la circulación.
El anuncio del ministro Luis Caputo
La confirmación de Pullaro se da luego del anuncio realizado por el ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo, en el recinto de la Bolsa de Comercio de Rosario. «Le estamos dando a las provincias rutas que las provincias tienen presupuesto y nosotros no y ellas se hacen cargo de ponerlas en funcionamiento. Específicamente en Santa Fe le estamos dando la A012», explicó Caputo.
El funcionario nacional también adelantó que el Gobierno mantiene negociaciones con el CAF (Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe) para obtener financiamiento destinado a «los proyectos que la provincia necesita», incluyendo el desarrollo de puertos. «Sé que es una buena noticia en particular y en general para el país», afirmó Caputo respecto al traspaso de la A012.
Además, el ministro enumeró otros proyectos nacionales con impacto en Santa Fe, como la licitación de las centrales térmicas General Belgrano y General San Martín, la venta de Transener y la licitación del tren Belgrano Cargas, este último «tan importante para Santa Fe».