Formosa, San Luis y Neuquén se destacan a nivel nacional por registrar más patentamientos de vehículos 0km con titularidad femenina que masculina, según un reciente informe. En contraste, provincias como Santa Fe y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) muestran las menores tasas de mujeres compradoras de unidades a estrenar en el país.
El Liderazgo Femenino en la Compra de 0km por Provincia
El informe elaborado por la consultora Siomaa revela que en Formosa, el 54% de los patentamientos de autos 0km están a nombre de mujeres. Le siguen de cerca San Luis y Neuquén, ambas con un 52% de titularidad femenina. Salta también muestra una alta paridad de género, con un 51% de las inscripciones iniciales correspondientes a ellas. Estos datos superan la media nacional, que se sitúa en el 43% de participación femenina en la compra de vehículos nuevos.
Santa Fe y CABA, a la Zaga en Titularidad Femenina
En el otro extremo del ranking, algunas de las provincias más pobladas del país presentan tasas significativamente menores. Mendoza registra un 48% de patentamientos a nombre de mujeres, mientras que Tucumán alcanza el 47%, Córdoba el 44% y la provincia de Buenos Aires, el 42%.
Santa Fe se ubica en el penúltimo lugar de esta clasificación, con solo el 40% de las nuevas unidades registradas por compradoras. La Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) se encuentra aún más abajo, con la tasa más baja del país, apenas un 38% de patentamientos femeninos. La media nacional del 43% indica que, por cada diez vehículos nuevos, aproximadamente cuatro tienen a mujeres como titulares.
Perfil de la Compradora de Autos 0km en Argentina
El estudio de Siomaa, titulado «¿Qué autos eligen las mujeres? Perfil de la compradora de autos 0km en la Argentina», analizó las ventas de vehículos nuevos entre enero y mayo de este año. Los autores del reporte señalan que, si bien el mercado automotor sigue siendo mayoritariamente masculino (57%), la participación femenina (43%) exhibe variaciones notables según la marca, la edad de la compradora y la provincia.
Los datos del informe invitan a reflexionar sobre diversos factores, desde los avances de las luchas feministas en las últimas décadas hasta la eficiencia de los sistemas de transporte público en distintas regiones del país, o incluso las particularidades para lidiar con el tránsito urbano.
Participación por Edad y Preferencias de Vehículos
Un análisis detallado por grupos etarios muestra que la participación de las mujeres en la compra de 0km es casi idéntica a la de los hombres hasta los 54 años, con una posterior disminución. Entre los 18 y los 24 años, las mujeres representan el 45% del promedio nacional de compradoras. Esta cifra crece al 47% en el segmento de 25 a 34 años, se mantiene en el 46% entre los 35 y 44 años, y vuelve al 45% para el rango de 45 a 54 años. Sin embargo, a partir de los 55 años, la participación decae al 43% (55-64 años) y se desploma al 34% en el grupo de 65 años o más.
En cuanto al tipo de vehículo elegido, las preferencias también varían. Las mujeres muestran una mayor inclinación por los coches pequeños, que concentran el 48% de sus compras. Le siguen los utilitarios deportivos (SUV), de mayor altura y robustez, con un 41% de titularidad femenina. En menor medida, los coches medianos alcanzan el 33% de participación de compradoras.
Metodología del Análisis
El universo de este estudio comprende las inscripciones iniciales de automóviles a nombre de personas físicas, diferenciadas por género. Se excluyen explícitamente camiones, vehículos livianos de carga, otros vehículos comerciales y pesados, así como las personas jurídicas. El ranking de marcas considerado en el informe se basa en las diez más vendidas durante el período analizado.