El gobierno de Santa Fe, a través del Ministerio de Obras Públicas, activó el proceso de diseño de proyectos clave para la ampliación y mejora de las rutas provinciales 18 y 14. Ambas vías, fundamentales accesos a Rosario, serán intervenidas para aliviar la congestión vehicular y mejorar la seguridad en tramos de alto tránsito, incluyendo la conexión de la Ruta 18 con la avenida Ovidio Lagos.
Detalles de la intervención en la Ruta Provincial 18
La intervención en la Ruta Provincial 18 se centrará en el tramo que la conecta con Rosario por la avenida Ovidio Lagos. El plan contempla la construcción de una rotonda estratégica en el cruce con la Ruta Nacional A012, un punto conocido por su alta siniestralidad. Además, se duplicará la calzada desde este cruce hasta el ingreso a la ciudad, incluyendo la zona de los semáforos de Alvear. Para optimizar la circulación local y reducir las interferencias con el tránsito pasante, se proyecta una colectora que se extenderá hasta Villa Amelia.
Licitación para la elaboración del proyecto ejecutivo
Para concretar estas mejoras, el Ministerio de Obras Públicas, a través de la Dirección Provincial de Vialidad, ya realizó la apertura de sobres para la contratación de la consultora que elaborará el proyecto ejecutivo. El acto tuvo lugar en Santa Teresa, sede del corredor vial. Esta iniciativa, financiada íntegramente con fondos provinciales, es el paso previo y fundamental antes de la licitación de la obra final.
Al respecto, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, explicó que «se trata de un proyecto complejo, que requiere un relevamiento integral de la traza, con mediciones detalladas, análisis del flujo vehicular y estudio de cada interferencia existente». Entre los aspectos técnicos a considerar figuran pasos ferroviarios, líneas eléctricas, cursos de agua, alcantarillas y posibles instalaciones de servicios como gasoductos.
El presupuesto oficial para la elaboración de este proyecto asciende a 158 millones de pesos. Se presentaron dos ofertas: una de la firma Justo Dome y Asociados S.R.L., por cerca de 198 millones de pesos, y otra del consorcio integrado por Cornero Venezia Consultores de Ingeniería S.A. e Ing. Tosticarelli y Asociados S.A., por 171 millones. El plazo estimado para la realización de todos los estudios es de aproximadamente 150 días. Una vez finalizado este proceso, se definirán los costos y se procederá al llamado a licitación para la ejecución de la obra, considerada una intervención de mediano plazo.
Avances en la Ruta Provincial 14
En paralelo, el Ministerio de Obras Públicas avanza en la formulación de un segundo proyecto destinado a optimizar la Ruta Provincial 14, vital por su conexión con Rosario y la Ruta Nacional 33. Este corredor es uno de los accesos más concurridos, enlazando localidades como Soldini y Pérez. La intervención prevista para la Ruta Provincial 14 se focalizará en el tramo comprendido entre Soldini y la avenida Las Palmeras, en el límite oeste de Rosario. El objetivo primordial es ampliar su capacidad vial y elevar las condiciones de seguridad en un sector que actualmente presenta una calzada angosta y cierto deterioro estructural.
Estrategia provincial de mejoras viales
Ambas iniciativas, la de la Ruta Provincial 18 y la Ruta Provincial 14, se enmarcan en una estrategia provincial más ambiciosa. Dicha estrategia busca modernizar los principales accesos a Rosario, optimizar la circulación vehicular y reducir la elevada siniestralidad que afecta a estos corredores de alto tránsito en la región de Santa Fe.