Este lunes por la tarde, la provincia de Santa Fe inaugurará la primera etapa del tercer carril de la Autopista Rosario – Santa Fe, una obra vial estratégica de 16 kilómetros de extensión. El acto oficial, programado para las 19 en el Km. 0 de la AP-01 en Rosario, marca un hito clave para mejorar la seguridad vial y agilizar el flujo del tránsito pesado que se dirige hacia las terminales portuarias de la región.
Detalles de la inauguración
Los trabajos, llevados adelante por el Gobierno de Santa Fe a lo largo de 16 kilómetros en ambas manos, facilitarán y agilizarán el tránsito pesado. La ceremonia de habilitación tendrá lugar sobre el puente del Km. 0 de la Autopista, en Rosario, y contará con la participación de autoridades provinciales y locales, invitando a todos los vecinos a formar parte de este día histórico para la ciudad y la provincia.
Un «día histórico» para la provincia
Al respecto, el ministro de Obras Públicas de la Provincia, Lisandro Enrico, calificó la jornada como «un día histórico para Santa Fe», destacando que la inauguración es una de las obras «más importantes de la gestión de Maximiliano Pullaro, cumpliendo con la palabra empeñada y los plazos previstos». Enrico valoró la eficiencia en la administración, que permite ejecutar proyectos que «mejoran la vida de miles de trabajadores y transportistas que circulan a diario hacia Rosario». Subrayó también que, «a diferencia de lo que sucede a nivel nacional, la obra pública no se detuvo» en Santa Fe, gracias a un trabajo coordinado con sectores como la Bolsa de Comercio de Rosario, con la convicción de que «invertir en infraestructura es invertir en el futuro de nuestra producción y en la seguridad de cada santafesino».
Inversión millonaria y complejidad técnica
La primera etapa del nuevo tercer carril, que se extiende entre Rosario y San Lorenzo, representó para el Gobierno Provincial una inversión superior a los 51.000 millones de pesos. Esta intervención incluyó un intenso plan de repavimentación, nuevos desagües y ampliación de calzada. Pablo Seghezzo, administrador general de Vialidad Provincial, explicó la «complejidad técnica altísima» de los trabajos, que abarcaron la ejecución del nuevo carril y banquinas, un sistema integral de desagües con 14 alcantarillas transversales y la renovación de 30.000 metros de barandas metálicas. «Es una autopista nueva, diseñada para soportar el tránsito pesado y garantizar un flujo vehicular seguro y moderno», afirmó Seghezzo. Destacó además que la obra fue completada «respetando la circulación vehicular, gracias a un trabajo coordinado con la Agencia Provincial de Seguridad Vial», y que se entregó con «carpeta asfáltica de rodamiento de última generación y señalización vertical y horizontal con tecnología reflectiva para máxima seguridad nocturna».
Fortalecimiento del interior productivo y seguridad vial
Esta obra estratégica cumple con un compromiso del gobernador Maximiliano Pullaro para modernizar la principal vía de comunicación de la provincia y fortalecer la seguridad vial en una de las zonas portuarias más importantes de Sudamérica. El ministro Enrico reafirmó la visión del gobernador: «cada peso de los contribuyentes vuelve en obras que generan empleo y desarrollo regional», consolidando un pilar fundamental para el interior productivo santafesino.
La segunda etapa ya está en marcha
La gestión del gobernador Pullaro no se detiene y ya se prepara para la segunda etapa de esta megaobra. El ministro Lisandro Enrico anticipó que «el jueves 26 vamos a abrir los sobres con las ofertas» para este segundo tramo. Esta fase extenderá el tercer carril desde San Lorenzo hasta el acceso a Timbúes, proyectando una «mayor transformación vial en el corazón productivo santafesino». La nueva intervención incluirá la construcción de un tercer puente sobre el Río Carcarañá, entre los dos existentes, para permitir el ensanche de la calzada. «Vamos por la segunda etapa para que el tercer carril llegue hasta el polo portuario de Timbúes, eliminando los cuellos de botella y potenciando la salida de nuestra cosecha al mundo con recursos propios de todos los santafesinos», concluyó Enrico.